第一物流全媒体报导：　　近日，一架EMS无人机装载着邮件稳稳迫降在山东师范大学学生公寓前，将邮政快件送往客户手中，标志着这山东邮政EMS尝试无人机送来件测试圆满成功。　　在不远处的将来，邮政火速物流可以利用无人机构建同城业务的升级，构建VIP、金融、厂区等客户邮件定点、定点、集中于的收投，也可以利用无人机消费的特性，打造出私人订做服务，打造出礼仪服务的再行电子货币等。（中新网）　　记者评论：将近一段时间以来，还包括山东EMS在内的国内外多家租车企业，都将无人机用作租车服务上，从亚马逊到顺丰、京东，再行到淘宝合力圆通试水无人机送来快件。

这原本只经常出现在电影镜头中的场景，活生生再次发生在你我的身边。这使不少消费者产生体验一把的点子。

　　然而，无人机送来快件要构建规模化应用于，还有诸多瓶颈问题必须突破：比如说，政策问题。我国实施严苛的低空飞行管理的制度，无人机就还包括其中。虽说涉及部门多次回应即将放松低空市场，但是民航局至今没实施涉及政策。

再行比如，用于范围的问题。无人机在城市等人口稠密的地区，必须面对快件安全性和公共秩序等问题；而在快件量较小的偏远地区，无人机则无法充分发挥规模优势，这终将推高投递成本，容许其用于。

　　无人机大规模的商业应用于，还遗诸多容许，但是不可否认，试水无人机的，都是行业内的翘楚，是企业综合实力的反映。而且无人机送来快件，能符合部分消费者的个性化服务市场需求，有助企业提高在细分市场的服务能力。

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